12月19日12時，鴻蒙智行攜手“四界”聯(lián)袂登場，央視新聞《中國經(jīng)濟引力場》總臺撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨“界”對話華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍，北汽集團黨委書記、董事長張建勇，江汽集團黨委書記、董事長項興初，聚焦中國汽車發(fā)展時代之需回應(yīng)新能源時代前路之問。

這是余承東與鴻蒙智行“四界”老總首次“合體直播”。“自我革命對我來說，絕不是一句口號，而是一種對自己不客氣的態(tài)度！在汽車行業(yè)摸爬滾打了40年，我感覺汽車是一本越讀越厚的書，需要一次又一次的突破，在一起突破前行！”在片頭，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍亮相直播間，與主持人和幾位同行、行業(yè)“大咖”合體亮相。

隨后，在風景如畫的三亞，余承東和主持人在直播訪談的第二站，與“智界”產(chǎn)品合體，余承東和尹同躍兩位“大咖”不僅現(xiàn)場介紹了智界系列產(chǎn)品的特點、市場定位，而且向大家在直播間發(fā)布了“智界R7增程版” ，該產(chǎn)品一經(jīng)亮相，青藍的顏色和1570公里的超長續(xù)航，就讓很多網(wǎng)友在直播間的留言區(qū)直呼“造型好看，令人心動”。在隨后的互動中，余承東直接稱尹同躍為“中國汽車出口的第一人”，尹同躍則表示，奇瑞與華為的合作是“痛苦的過程，美好的結(jié)果”，直言余承東在品控方面很“較真”，當奇瑞的底盤、發(fā)動機與華為的技術(shù)相結(jié)合，好產(chǎn)品自然呼之欲出。

從制造到智造，從自駕到智駕，回首中國70余載的“車輪轍印”，中國汽車從“0”起步，從跟隨到反超，如今實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷第一，走向世界。每一次創(chuàng)新，都是中國汽車對“界”的重新定義，華為以鴻蒙之光聚力向前，用“軟件”定義汽車，構(gòu)筑“四界”，如榫卯般緊密而穩(wěn)固把科技創(chuàng)新視為核心價值，堅定前行。

▍記者：李婷維

▍編輯：朱辰婉